随着人们生活水平的不断提高，家电和汽车等行业对冷轧薄板表面质量的要求越来越高，高等级冷轧薄板表面要求光洁、美观和无瑕疵。但冷轧薄板在生产的过程，由于热轧、酸洗、冷轧、镀锌等众多工艺的影响，成品板极易出现色差缺陷，影响产品的美观程度和使用效果。为了检测冷轧薄板表面的色差，就可以使用色差仪。本文介绍了色差仪在冷轧薄板表面色差检测中的应用。
冷轧薄板表面色差指什么？
近年来，随着科技进步和生活需求水平的提高，家电和汽车等行业对冷轧薄板表面质量的要求越来越高，高等级冷轧薄板表面要求光洁、美观和无瑕疵。针对用户需求，生产企业把产品表面质量指标视作评价材料总体指标的重要依据。由于冷轧薄板生产过程中涉及到炼钢、热轧、酸洗、冷轧、退火甚至是镀锌等众多环节，产程长，影响因素多，因此成品板很容易出现浪边、起皮、孔洞和断带等缺陷，色差缺陷也是影响薄板表面质量的重要缺陷之一。本文就某公司生产
色差是冷轧薄板和镀锌薄板表面比较常见的缺陷，表现为钢板表面颜色呈现差异，包括亮白、略灰黑或淡黄甚至黄褐色，界限明显，触感起伏极其微小甚至完全无起伏，但使整板外观的光整性和美观性受到影响。
从色差形状上基本可分为平行于轧制方向的条带状色差和无方向规律的块状色差。条带状色差又可分为短条色差和通长带状色差。其中，短条色差出现部位较为随机，规律性不强，颜色差别极小；通长带状色差沿板面轧制方向延伸数十米，甚至百米，有时双面出现，发生部位距边部板宽1/4处居多，中心偶尔出现；块状色差主要随机出现在镀锌成品板板面，形状无规律，完全没有触感。
色差仪在冷轧薄板表面色差检测中的应用：
冷轧工业中，冷轧薄板表面色差的测量非常重要，色差是冷轧企业产品质量的重要指标之一。因为一旦造成产品的色差，不仅会影响到产品的质量和企业的声誉，而且造成产品的浪费。但是对于色差的评定，如果仅凭人的视觉进行会受到主观因素和环境因素的影响，因此，容易使生产厂家与客户之间产生异议和争端。而仪器的测量能够客观评定和量化颜色的深浅与色差的大小，因而是当今世界上比较流行的方法。目前，采用的色差测量仪就有色差仪。
色差仪作为颜色比对仪器，在测量样品颜色时，采用的是国际上通用的CIELAB色空间，它是利用L*，a*，b*三个不同的坐标轴，指示颜色在几何坐标图中的位置及代号。它是基于一种颜色不能同时既是绿又是红、既是蓝又是黄这种理论而建立起来的。一种颜色用CIE L*，a*，b*表示时，L*轴表示明度，黑在底端，白在顶端；+a*表示红色，-a*表示绿色；+b*表示黄色，-b*表示蓝色。任何颜色的色彩变化可以用a*，b*数值来表示，任何颜色的层次变化可以用L*数值来表示，用L*，a*，b*三个数值就可以描述自然界中的任何色彩。若两个彩色样品都按L*，a*，b*标定颜色，则两者之间的总色差ΔE*ab以及各单项色差可用下列公式计算：
总色差ΔE*ab=[（ΔL*）2+（Δa*）2+（Δb*）2]1/2
明度差ΔL*=L1*-L2*（明度差异）
色度差Δa*=al*-a2*（红/绿差异）
Δb*=bl*-b2*（黄/蓝差异）
ΔE*ab色差公式以一个数值代表总色差，ΔE*ab值越小代表色差越小，反之越大。
将色差仪引入到冷轧薄板行业，不仅可以用来对生产工艺进行监测、调整，还可以对成品表面的色差给予客观的量化评价，通过综合Lab*及ΔE才能全面反映出冷轧薄板表面偏色情况。这样被测样品之间的色度是偏黄，还是偏红，还是偏绿、偏蓝都将一目了然，从而更精确地比较不同样品之间的色差，并有助于查找原因和制定合理的可接受偏差范围。
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