在工业产品的生产中，为了体现不同的功能要求以及视觉效果，会使用各种用途以及各种颜色的油漆。特别是在由众多工件组合而成的产品上，由于颜色不同，即色差的存在，给产品外观造成缺陷，并给客户观感造成不良影响。为了检测油漆涂装的效果，管控油漆涂装的颜色品质，就可以使用色差仪。本文介绍了色差仪在油漆涂装色差检测中的应用。
油漆涂装色差产生的原因：
油漆涂装色差产生的原因比较复杂，但是综合起来一般有以下几种原因：
1.不同批次、不同厂家油漆导致的色差
如果存在多个厂家对同一种颜色供货，如果对颜色色差指标设定不合理或把控不严，各个厂家因为配方的不同，会导致色差的产生。甚至于同一个厂家，不同批次之间也会出现色差。
2.色卡的选择原因导致的色差
采用标准色卡，如RAL、GSB色卡，虽然可以简化对接流程，提高沟通效率，但是在实际操作中，特别是工业化应用中，存在较大问题，因为不同版本的色卡，以及用了不同时间的色卡都会呈现不同的颜色差异，导致不同涂料厂家虽然采用了统一标号的色卡调制颜色，但出现色差的概率较大。
3.施工参数不同导致的色差
施工过程中，对油漆调配的黏度、施工温度、湿度、喷涂道数、喷涂速度、施工手法、漆膜厚度以及流平、烘烤等的参数不同，特别是手工喷涂过程中，如果上述参数偏离要求太多，特别是漆膜厚度差别太大时，也极容易出现色差，甚至于其它涂装缺陷，这也是施工过程中极易失控的环节。
4.涂装工艺不同导致的色差
在涂装过程中，产品工件会根据需要采用不同的涂装工艺，如果选择不当，也会容易产生色差，比如采用无中涂漆工艺，“湿碰湿”工艺、干（湿）打磨工艺时，因为底材不同，不同颜色油漆会呈现不同的色差表现，尤其白色，因为遮盖力先天不良问题，更容易出现色差。
5.产品结构特点导致的色差
一些产品结构组合样式，也极容易发现色差，比如不同时喷涂后组装的门框和门、操纵室和紧挨着的箱体等，在组合到一起后，因为近距离对比效应，对比会更强烈，可能轻微的色差也极容易发现色差的存在。
色差仪在油漆涂装色差检测中的应用：
传统油漆涂装色差检测方法主要是采用人工目测的方法，颜色是由光线作用于人眼后，被人们主观评定的一种视觉印象，当外界光线发生改变时，就会导致人们观察到的颜色产生偏差，并且由于对色人员的生理及心理状况的差异，即使在统一的观测条件下，不同的对色员感知到的颜色也会出现偏差。这种人工目测的方式就很难得到准确的油漆涂装颜色差异结果，并且对色人员目视测量并不能给出具体的色差数值，因此常常会出现产品交付时因色差问题而遭到退货、重制的情况。为了提高油漆涂装色差检测效率以及准确度，越来越多的企业开始应用专业的色差分析仪，从而获得更客观的色差测试数据，结合观察者的目视测色，从而更好的管控织物质量。
油漆色差仪模拟人眼看色过程，减少颜色测量时人为因素的干扰，从而提高颜色测量的客观性和准确性。高精度的色差分析仪可以帮助用户辨别更加细微的织物色差，在油漆涂装的各个环节进行管控，从而确保油漆涂装的颜色质量。虽然不同色差仪的测试原理不完全一样，但色差分析的方法基本相同，包括视觉效果、L*a*b*图、Lab数据、反射率曲线等方法。测量的油漆涂装色差就可以通过CIELAB（L*a*b*）色差公式进行计算。使用油漆色差仪分别对标样以及试样进行测量，就可以得到ΔL*、Δa*、Δb*以及ΔE色差值，从而评定油漆涂装的效果。
油漆涂装色差预防措施：
为了达到理想的装饰效果，涂装时必须避免色差。一般可采取如下措施：
（1）一幢建筑同一墙面，应采用同一批号的涂料。对于大型的高层建筑，争取在尽可能快的时间内涂装完毕；
（2）工程所用涂料应按品种，批号、颜色分别堆放。当同一品种同一颜色，批号不同时，应并入大型容器中搅拌均匀，确保一幢建筑同一墙面所用涂料不产生色差的条件下才能使用；
（3）当同一墙面有贯穿到两边的不同颜色涂料涂刷的分格线时，至少在同一分格区内采用同一批号涂料；
（4）当采用多层的涂层结构时，至少同一墙面整个面涂层使用同一批号涂料；
（5）尽量采用双排脚脚手架或吊蓝施工，以彻底避免脚手架孔洞修补造成色差；
（6）如确需对脚手架孔洞等进行修补时，基层所用的材料要和原来材料相同，基层平整度等也与周围一致，并在尽可能短的时间内，应采用与原来同批号的涂料修补。
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