汽车油漆色差国家标准是什么

车漆颜色品质会之间影响汽车的外观效果,为了管控汽车质量,就需要对汽车油漆的色差进行严格的检测。本文就为大家带来色差仪检测汽车油漆的方法,感兴趣的用户不妨来看看吧!

油漆色差

汽车油漆色差原因分析:

传统的汽车油漆调色主要依靠人工调配,由于人工配色的局限性,就很容易导致车漆颜色出现色差问题。而现在汽车油漆调色领域主要采取人工和电脑配色相结合的方式,将新配制的色漆与标准色板之间的色差控制在客户允许的范围内。当然,无论多么精密的仪器,想要完全消除汽车油漆色差也是做不到的。这里就给大家简单的分析一下汽车油漆色差产生的原因。

1、光线因素:

色差会出现在不同的观察视角中,如某一片墙体,从正立面看无色差,但从左侧面看就有色差,转到右侧看色差又减弱了。这是因为光线照射的角度不同,引起不同反射作用。颜色与光线息息相关,没有光也就谈不上色彩,更不必说色差。为了避免光线引起的色差,就需要保持检测光源的一致性,行业内常用的方式就是使用照射均匀的自然日光或者人工标准光源。

2、生产工艺

油漆因素:生产同一类油漆的工厂在全国有数千家,粗看产品颜色相同,细看产品色差还是存在的,即使是一家公司生产的油漆,也会由于批次不同、生产工艺的不稳定而出现色差问题。因此,用户在选定油漆颜色时,就需要对照标准色卡,仔细鉴别油漆色差程度。

喷漆工艺:喷漆漆膜层有薄有厚,烘烤次数不同,也会造成漆膜表面色料分布不均,从而造成油漆色差问题。所以在油漆喷涂过程中,还需要保持喷涂工艺的稳定性。

汽车油漆色差有国家标准吗?

目前对于汽车油漆色差,国家并没有统一的标准。一般的油漆色差值是控制在0.3-0.5%(一般色卡的生产商的色差值也就控制在0.5%)。没有完全一样的颜色。每一批次的油漆出来,都会存在不同色差,涉及到取值的不同,但范围相同。汽车色差评估时,常常都是采用目视和数据结合的方式,有时候数据虽然很接近但目视还是能看出来有差别。

汽车油漆色差检测方法:

为了评定汽车油漆色差程度,常常会使用色差仪来进行检测。色差仪是模拟人眼看色过程的颜色检测工具,可以将色差用数值的方式表示出来,用户在使用色差仪测量前,可以设定色差检测的容差范围,若色差测量值超出要求的标准范围,则视为该品种的汽车油漆不合格。

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